
Noticias Argentinas difundió que el Gobierno nacional estableció un nuevo esquema de distribución de subsidios para el transporte público automotor de pasajeros que beneficia a las empresas que utilicen tecnologías limpias. La iniciativa apunta a incentivar la transición hacia una movilidad sustentable mediante el reconocimiento de los costos operativos específicos de las unidades no convencionales.
Hasta ahora, el sistema de compensaciones no distinguía entre los distintos tipos de motorización, lo que dificultaba la promoción de alternativas menos contaminantes.
Con la modificación, las operadoras que incorporen vehículos impulsados por Gas Natural Comprimido (GNC) o energía eléctrica accederán a un diferencial económico destinado a estimular la inversión en la sustentabilidad del sistema de transporte.
La medida fue oficializada mediante la Resolución 6/2026 de la Secretaría de Transporte, publicada este jueves en el Boletín Oficial. La norma aprueba los nuevos procedimientos para el cálculo de la distribución de las compensaciones tarifarias y la metodología para la elaboración de tarifas teóricas de referencia.
La resolución instruye además la actualización de la estructura de costos, incorporando los rendimientos y consumos de las unidades propulsadas por energías alternativas junto con las que utilizan gasoil. Para la determinación de estos parámetros, la autoridad nacional tomó como base transitoria los precios y rendimientos previamente establecidos por la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
El nuevo esquema de liquidación tendrá alcance en las líneas de transporte urbano y suburbano de jurisdicción nacional que operan en la Región Metropolitana de Buenos Aires. Según lo dispuesto por la Secretaría de Transporte, los criterios de cálculo se aplicarán de manera retroactiva a las liquidaciones correspondientes a noviembre de 2025 y a los meses subsiguientes.